Siedem obwodnic dolnośląskich miast ujętych zostało w ogłoszonym przed rokiem rządowym Programie bud...

Internauci zdecydowali, że terminal pasażerski Portu Lotniczego Lublin jest najciekawszym i najlepsz...

Asbud Group rozpoczyna budowę inwestycji apartamentowej Grzybowska 85. Za realizację projektu, w któ...

Miasto przeznaczy na ten cel 200 tysięcy złotych. Firma Retencja skończy prace jeszcze przed wakacja...

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na budowę ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Now...

Dolnośląski Urząd Wojewódzki wydał w piątek 21 decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowe...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi rozbudowę dolnośląskich dróg, podnosząc ich standard i bezpieczeństwo podróżnych. Przygotowanie do realizacji każdej nowej inwestycji wymaga przeprowadzenia prac projektowych, uzyskania stosownych decyzji i zapewnienia finansowania. Dopiero wtedy można ogłaszać przetarg na wyłonienie wykonawcy. Obecnie GDDKiA intensywnie pracuje nad przygotowaniem dokumentacji do realizacji ponad 300 km dróg ekspresowych S5 i S8, autostrady A4 oraz obwodnic.

Miał być szybszy niż inne, ale na razie taki nie jest. Na osiemnaście linii aktualnie jeżdżących po...

Przegląd zróżnicowanej oferty wielkopolskich deweloperów, mieszkania dostępne z dopłatami w rządowym...

W związku z rewitalizacją fragmentu linii kolejowej z Sołtysowic do Jelcza Miłoszyc miasto zadba o i...

Komfortowe i bezpieczne przestrzenie, w tym atrakcyjny plac zabaw ze zjeżdżalnią i karuzelą – tak za...

Między Chabówką a Zakopanem na 27 stacjach i przystankach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały już nowe dostępniejsze perony. Dzięki przebudowie kolejnych peronów na stacjach Nowy Targ i Poronin będą dodatkowe ułatwienia. Na inwestycję przeznaczono blisko 12 mln zł netto. Prace są współfinansowane w ramach POIiŚ.

Kierowcy korzystają już z nowego, prawie 19-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr S7 z Moczydła do węzła Miechów. Trasę wytyczono nowym śladem, po wschodniej stronie starego traktu krakowskiego z początku XIX wieku.